20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)OSL |
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NHAVA SHEVA | 1700 | 1750 | 1750 | 20 | 6/2 | OSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1917 | 2055 | 2055 | 29 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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NHAVA SHEVA | 1790 | 1710 | 1710 | 18 | 3/6 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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NHAVA SHEVA | 1790 | 1710 | 1710 | 18 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
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NHAVA SHEVA | 1700 | 1600 | 1600 | 20 | 7/3 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)OSL |
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NHAVA SHEVA | 1700 | 1750 | 1750 | 20 | 6/2 | OSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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NHAVA SHEVA | 1350 | 88888 | 1250 | 18 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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NHAVA SHEVA | 1500 | 88888 | 1550 | 17 | 5/1 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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NHAVA SHEVA | 1400 | 88888 | 1500 | 16 | 5/1 | TSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)SAMUDERA |
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SINGAPORE | 1400 | 88988 | 1850 | 18 | 5/1 | SAMUDERA |
近日《福布斯》首次推出最受信賴公司榜(Top Regarded Companies list)。這份榜單榜單基于福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜單編制而成,來自近60個(gè)國家和地區(qū)的公司上榜,其總營收達(dá)到35.3萬億美元。上海港成為滬上唯一入選國企。
總部設(shè)在迪拜的港口運(yùn)營商迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(DPWorld)與美國超級高鐵公司VirginHyperloopOne計(jì)劃于2019年一季度在印度普納和孟買(Mumbai)間建設(shè)商用客貨兩用超級高鐵系統(tǒng)一期,線路長度約150公里,預(yù)計(jì)將于2024至2025年間開始運(yùn)營。
2016年3月11日上午所屬德翔海運(yùn)(TSL)的“德翔臺(tái)北”號萬噸貨柜在中國臺(tái)灣新北市石門海岸以北約300多米處擱淺 21名船員獲救